운전면허는 3년 전에 땄는데, 면허를 따고 단 한 번도 차를 몰아본 적이 없었습니다. 사실 도시에서 대중교통만 이용해도 충분했거든요. 하지만 최근에 직장이 지하주차장이 있는 건물로 옮기게 되면서 정말 큰 문제가 생겼습니다. 자가용으로 출퇴근하는 동료들을 보면서 '나도 해야 하나' 싶었거든요 ㅠㅠ
가장 무서웠던 건 지하주차장이었습니다. 좁은 통로, 낮은 천장, 기둥들, 그리고 다른 차들... 영상으로 보기만 해도 식은땀이 나더라고요. 그런데 더 큰 문제가 있었습니다. 지하주차장에서 주차하는 것도 무서웠는데, 나올 때 더 무서웠습니다. 백미러로만 봤을 때 벽과의 거리 감각이 전혀 안 잡혔거든요.
친구가 '요즘 운전연수 엄청 좋대. 지하주차 특화 코스도 있다더라'고 해서 검색해봤습니다. 빵빵드라이브에 전화했더니 정말 그런 과정이 있었습니다. '지하주차장 공포증 해결 패키지'라고 불리는 5시간 집중 코스가 있었거든요.
비용은 5시간에 18만원이었습니다. 처음에 '5시간이면 부족한 거 아닌가'라고 생각했는데, 상담 받으면서 '지하주차만 집중하니까 오히려 딱 적당하다'고 해서 결정했습니다. 내돈내산으로 투자하기로 마음먹고 예약했습니다.
첫날 만났을 때 선생님이 '지하주차를 못 하는 건 운전을 못 하는 게 아니라, 공간감이 없는 거예요. 그건 충분히 배울 수 있습니다'라고 해주셔서 마음이 많이 편해졌습니다. 우선 큰 마트 지하주차장으로 가서 연습하기로 했습니다.

가장 먼저 배운 건 미러 세팅이었습니다. 지하주차장에서는 사이드미러가 너무 중요하다고 선생님이 강조하셨습니다. 미러를 어떤 각도로 설정해야 옆에 있는 벽까지 보일 수 있는지, 거리감은 어떻게 파악하는지를 아주 자세히 배웠습니다.
그 다음은 차선을 벗어나지 않으면서 천천히 내려가는 연습이었습니다. 선생님이 '지하주차장에 처음 들어갈 때는 속도가 가장 중요해요. 절대 서두르지 마세요'라고 했습니다. 처음에는 1km/h 속도로 천천히 내려갔습니다.
통로를 따라 내려가면서 선생님이 계속 가이드해주셨습니다. '오른쪽 벽까지 대략 80cm 거리네요', '왼쪽 기둥 주의하세요', '천장 높이 2.5m 표지판 보이죠? 당신 차는 1.6m니까 충분합니다' 이런 식으로요.
가장 도움이 됐던 건 '공간 감각 팁'이었습니다. 선생님이 '사이드미러에 벽이 보이면 그게 1m 거리예요'라고 구체적으로 가르쳐주셨습니다. 그 팁 하나로 거리감이 확 살아났습니다. 이전에는 벽까지의 거리가 0인지 1m인지 전혀 몰랐거든요.
주차 공간을 찾아서 들어가는 연습도 했습니다. 일단 정면 주차, 그 다음 옆자리 주차, 마지막으로 후진 주차를 배웠습니다. 정면 주차는 비교적 간단했는데, 후진 주차할 때 양쪽 거리를 동시에 맞춰야 하는 게 정말 어려웠습니다 ㅠㅠ

선생님이 '차가 조금 틀어지면 핸들로 조정하면서 들어가세요. 한 번에 완벽할 필요는 없어요'라고 말씀해주셨습니다. 그 말이 정말 위로가 됐습니다. 5번 정도 시도하니까 깔끔하게 들어갔습니다.
이틀째 가장 큰 수확은 '자신감'이었습니다. 어제의 경험이 쌓이니까 지하주차장이 이전만큼 무섭지 않았습니다. 통로를 내려갈 때도 여유가 생겼고, 거리감도 훨씬 정확해졌습니다.
마지막 날에는 제 직장 건물 지하주차장에 직접 가봤습니다. 어제까지 다닌 마트 지하주차보다 좀 더 복잡했는데, 배운 원칙들을 적용하니까 문제없이 들어갔습니다. 선생님이 '이제 충분히 혼자 할 수 있어요. 처음 두 번은 천천히, 차차 속도를 낼 거고 금방 익숙해집니다'라고 했습니다.
3일 5시간의 연수를 마친 후, 처음으로 회사 지하주차장에 혼자 들어갔습니다. 손이 떨렸지만 천천히, 미러를 확인하면서 들어갔습니다. 처음 시도에 성공했을 때 정말 뿌듯했습니다.
지금은 매일 아침 지하주차장에 들어갔다 나오고 있습니다. 처음엔 15분 정도 걸렸는데 지금은 5분이면 충분합니다. 18만원의 투자가 정말 가치 있었습니다. 특히 지하주차장 공포증이 있는 분들에게 강력히 추천합니다.
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